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隧道拱顶局部掉块及衬砌空洞整治技术-凯发k8官方旗舰厅
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产品描述
参数
隧道拱顶局部掉块及衬砌空洞整治技术
技术简介
“聚合物改性水泥基修补砂浆 挂网 玻璃纤维布 轻质发泡或泡沫砼材料填充空洞”综合整治技术，主要原理是将挂网处理后的掉块部分，利用聚合物砂浆进行衬砌修复，恢复二衬的承载功能，之后利用轻质发泡或泡沫砼材料将空洞进行填充。
技术特点
适宜于围岩压力引起的衬砌小范围掉块及衬砌厚度小于15cm，且背后存在较大空洞的病害整治。
轻质材料密度在100~1600kg/m³之间，是普通混凝土的1/5~1/8，填充隧道衬砌背后空洞时可减少隧道衬砌的整体荷载。同时，还可根据工程需要调整密度和强度。
轻质材料对于外力作用表现出软垫性，提高了抗震以及抗冲击性能，并将压力分散至其他部位，同时对环境无污染，具有优越的环保特性。
应用业绩
针对某隧道拱顶出现局部掉块、剥落并伴有空洞等病害，采用“聚合物改性水泥基修补砂浆 挂网修补 玻璃纤维布 轻质材料空洞填充”方案进行修补处理，整治效果良好。
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“碳纤布 锚杆”加固纵向裂缝 |
“碳纤布 锚杆”加固网状裂纹 |
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隧道衬砌裂缝整治技术
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